Gombaölő szer is kijuttatható már pilóta nélküli légi járművel
2025. március 26. 09:18 – Dr. SÁNDOR Zsolt Újabb szer kapott engedélyt pilóta nélküli légi járművel történő permetezésre, mely szántóföldi felhasználásra napraforgó kultúrában használható, gombaölő anya Az Amistar Sun 325 SC gombaölő szer kapta meg legújabban a drónos kijuttatáshoz szükséges engedélyokirat módosítást, mely lehetővé teszi, hogy a szert fel lehessen használni szántóföldi környezetben, napraforgó kultúrában. Segítségével a napraforgó alternáriás levél- és szárfoltosság ellen lehet védekezni. A növényvédőszer drónos kijuttatása esetén, napraforgó kezelés során, a szokásosnak mondható légügyi és általános növényvédelmi szabályok betartása mellett az alábbiakat kell biztosítani: A pilóta nélküli légi jármű maximum 3 méteres magasságban repülhet a kultúra felett. A drón legnagyobb megengedett repülési sebessége 15 km/h. A megengedett legnagyobb szélsebesség 2 m/s. A permetezés során továbbá biztosítani kell azt is, hogy a kezelendő kultúrára kerülő permetlé cseppek 50%-os térfogat szerinti átmérője legalább 200 µm legyen. Az Amistar Sun 325 SC készítmény kijuttatása az Arrest permetezőszer segédanyag egyidejű alkalmazása
Könnyű UAS üzembentartói tanúsítványt kapott a győri Széchenyi István Egyetem
A Cloud for Intelligent Airplace Zrt. szakértői csapata nyújtott támogatást az Európában is egyedülálló és összetett engedélyezési folyamatban. Könnyű UAS üzembentartói tanúsítványt (LUC – Light UAS Operator Certificate) kapott a Széchenyi István Egyetem, amellyel egész Európában első felsőoktatási intézményként szerezte meg ezt a 2021-ben bevezetett, az európai drónszabályozás keretei között kiadható, legmagasabb szintű engedélyt. Az összetett engedélyezési eljárás során a légiközlekedési hatóság a szervezet alkalmasságát vizsgálva megállapította, hogy az kész a biztonságos üzemeltetésre és kielégíti az engedély megszerzéséhez szükséges össze kompetenciát. Tovább emeli ennek az engedélynek a jelentőségét, hogy a győri Széchenyi István Egyetemmel kiegészülve mindössze 30 olyan UAS üzembentartó van a regisztrált 1,8 millió között az EU-ban, amely LUC birtokos[1]. A LUC kapcsán kiemelnénk, hogy az több, mint a speciális műveleti kategóriában kötelező műveleti engedély, ugyanis ahhoz nem kizárólag a SORA módszertan szerinti kockázatelemzést és a műveleti terveket kell pontosan meghatározni, hanem egy ún. repülésbiztonsági menedzsmentrendszert is szükséges kialakítani.
Újabb növényvédőszer kapott engedélyt drónos kijuttatásra
2025. február 25. 18:16 – Dr. SÁNDOR Zsolt Pilóta nélküli drónos kijuttatáshoz engedélyt kapott a Coragen 20 SC rovarölő permetezőszer szántóföldi felhasználásra kukorica, csemege és pattogatni való kukorica kultúrákban. Ezzel már két növényvédőszernek minősülő anyagot lehet legálisan kijuttatni, a vonatkozó szabályok szigorú betartása mellett. A készítmény kukorica (vetőmag-, szemes-, silókukorica), valamint csemege és pattogatni való kukorica kultúrában alkalmazható drónnal történő permetezéssel. A termesztők a kukoricamoly, illetve a gyapottok-bagolylepke ellen védekezhetnek a segítségével. A készítmény az alábbi feltételek betartása mellett alkalmazható: A pilóta nélküli légi jármű maximum 3 méteres magasságban repülhet a kultúra felett. A drón legnagyobb megengedett repülési sebessége 15 km/h ~4 m/s. A megengedett legnagyobb szélsebesség 4 m/s. A permetezés során továbbá biztosítani kell, hogy a kezelendő kultúrára kerülő permetlé cseppek 50%-os térfogat szerinti átmérője legalább 200 µm legyen. A Coragen 20 SC készítmény kijuttatása a DropMax elsodródást csökkentő adalékanyag egyidejű alkalmazása mellett történhet. A kezelt területtől tartandó védőtávolság
A CloudIA Zrt. által készült ingyenes drón továbbképzési tananyag már elérhető a közigazgatásban dolgozók számára
A CloudIA Zrt. szakértőinek közreműködésével készült az a drónos tananyag, mely a Nemzeti Közszolgálati Egyetem honlapján ingyenesen elérhető minden érdeklődő, a közigazgatásban dolgozó és a további érdeklődők számára. A továbbképzési program alapján megismerhető, hogy a drónok milyen feladatokra használhatók, üzemeltetésükre milyen feltételek vonatkoznak, hogyan kell a szükséges engedélyeket beszerezni legyen szó adatvédelemről, hulladékmentesítésről, településfelmérésről vagy akár közterület-felügyeletről. A program ingyenesen elérhető, e-learning keretrendszerben, saját haladási ütemben teljesíthető, vizsga nélkül elvégezhető, ráadásul hat tanulmányi pontot ad. A képzést ajánljuk azon érdeklődő közigazgatásban dolgozó szakembereknek, akik szeretnék megismerni az innovatív megoldásokat, függetlenül attól, hogy rendelkeznek-e vagy sem drónos tapasztalattal. A képzés itt érhető el: https://probono.uni-nke.hu/katalogus/katalogus-elem/PN-0923-2407-MS Amennyiben szeretné elérni és teljesíteni az anyagot, és nem rendelkezik regisztrációval, akkor azt előzetesen ezen az oldalon tudja megtenni: https://elearning.ludovika.hu/registration
Kiadásra került az első felülettisztítási műveleteket lehetővé tevő drónos műveleti engedély
A drónok egyre inkább szerves részévé válnak a mindennapi életünknek. Míg korábban fotók és videók készítésére használták őket, manapság már rohamosan terjed az ipari és professzionális felhasználásuk. Az ABZ Innovation Kft. által fejlesztett univerzális drónplatform a hagyományos teheremelési és szállítási feladatokon kívül – megfelelő tartozékok felhelyezésével – felülettisztítási műveletek elvégzésére is alkalmas. Ehhez kapcsolódóan első alkalommal került kiadásra hazánkban olyan műveleti engedély, mely lehetővé teszi az ABZ C10-es eszközzel történő felülettisztítási tevékenységek elvégzését. A művelet megvalósításához a drónt nagynyomású tömlőn keresztül egy földi kompresszor állomással kell összekapcsolni, mely lehetővé teszi, hogy a tömlő hosszúságáig, maximum kb. 40 méterig emelkedjen a pilóta nélküli légijármű és ott a felületek tisztítását elvégezze, legyen szó ablakról, tetőről vagy egyéb felületről. A műveleti engedély alapján a szervezet, a megjelölt típusú eszközzel a vonatkozó szabályok betartása mellett korlátlanul végezhet ilyen műveleteket az egész országban. Így biztosítani lehet a gyors és biztonságos munkavégzést még olyan helyeken is,
Megjelent a hiánypótló „lakott terület” definíció
2024. december 19. 08:29 – Dr. SÁNDOR Zsolt Módosult a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény A drónos társadalom által már régóta hiányolt lakott terület definícióval bővül – négy év után – a légiközlekedésről szóló törvény (Lt.). Az Országgyűlés 2024. december 18-án fogadta el azt a törvénymódosítási csomagot, mely több helyen módosítja a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvényt. A pilóta nélküli légijárművek tekintetében, az UAS-üzembentartók és távpilóták szempontjából a dokumentum legjelentősebb részét a 29.§ (4) bekezdése jelenti. Ennek értelmében a törvény alkalmazása szempontjából végre megjelenik a lakott terület definíciója, mely alapján a jövőben már teljesen egyértelművé válik az esti légtér kijelölésének kötelezettsége. A módosítás indokaként az uniós és nemzetközi szabályokkal való összhang megteremtését jelölték meg. A lakott terület definíciója a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 71. § újonnan bevezetett 56a. pontjában szerepel. Ez alapján, és a törvény alkalmazásában: Lakott terület: az UAS-műveletbe be nem vont személy vagy személyek életvitelszerű tartózkodási
